ということで、東北遠征記が書けます。
では、出発から帰宅までを。
念願のオオ初ゲットなるか！
8月3日22：30、仕事から帰って出発。
去年と同じ時間帯だ。
愛車に荷物を積み込みいざ出発。
今年は去年の反省を活かし、梅雨明け、月齢も
ほぼいい感じのこの時期を選んだ。
愛車のオイル交換もバッチリ、若干天気が悪いが
気分は上々！ただ少し気になるのは、本人の膝の状態。
やっぱり屈伸でペキペキ鳴る。
まあ、採集現場に行けばそんなことも気にならなく
なるだろう。
島根県浜田市まで快調に進む。
気のせいか進行方向に稲光が見える。
江津市に入ったころから雨が落ち始め、
大田市に入ると前が見えない大雨になった。
温泉津の峠を慎重に走り、出雲に入ると
小雨になってきた。
松江市を抜け、鳥取県に入っても雨はやまないが、
愛車も人間もすこぶる好調だ。
兵庫県に入った辺りで去年休憩したローソンに。
時間は午前4：50。30分遅れだがほぼ同じペース。
5：40に京都府に入る。
今年のルートは関西から長野県を抜け、
群馬に入るルートで、もうそろそろ初めて走る
ルートに入るだろう。
と、思いつつなぜか7：00に福井県に入った。
去年と同じルートに戸惑いながら愛車を走らせると、
ナビが右に逸れ8：10滋賀県に入った。
9：00琵琶湖の横をかすめながら、9：50に岐阜県へ。
愛知県、そしてまたもや岐阜県に入って、
13：00過ぎに長野県に入った。
木曽ヒノキで有名な木曽を抜けるルートだ。
前に動画で「トラック野郎」を見た時に
舞台になっていたはずで、「菅原文太」になった
つもりで愛車を転がす（なぜか表現が“転がす”に）
o(*^▽^*)o ゲラゲラゲラ
途中、大桑村？を抜けながら、ここだとオオクワ
どっさりなのか？とわけのわからないことを
考えながらいつの間にか松本市へ。
更に上田市、長野市と抜け、やっとのことで
群馬県嬬恋へ入った。この時点ですでに18：00。
長野を抜けるのに約5時間も掛かってしまった。
長野と言うだけあって長い。
群馬に入ったのもつかの間、またもや大雨だ。
山の中で土砂崩れの不安も感じつつ、それ以上に
今年もまたかっ！とテンションが下がってくる。
一応、確認の為に福島の知り合いにメールをすると、
雨は降っていない模様！
初日は採集するか迷っていたが、雨と早く別れたいので
一路福島県南会津を目指す。
群馬からだと地図上、栃木県の日光を抜けるのが
早そうなので、沼田市のお祭りの中を走り日光方面へ。
途中、燃料が不安になってきたので、激高かも？
という気もしたが、他にＧＳがなさそうなので
スーパーのようなお店と一緒になっている個人の
ＧＳで躊躇わず（爆）満タン！
おばちゃんが給油してくれ、現金を渡すと
お釣りを取りにスーパーの中へ。
お釣りを持ってきたときにガムをもらった。
最終的にわかったが、ここが今回一番の安値だった。
愛車が満腹になり、いよいよ山に突入。
たまに対向車とすれ違うが本当に数えるほどだ。
どんどん標高が上がっていき、自分も愛車も初の
標高1500ｍ以上の世界へ。
下りはまだか？と思いながら上っていき、
やっと下ってきた所は1700ｍを超えていた！
日光に入ると今度は「いろは坂」の洗礼(^_^;)
「いろは坂」と言えば、『走り屋』のメッカ！
と自分で思い込んでいるヽ(__ __ヽ)ｺｹｯ!!
スプーンカーブが果てしなく続く。
こんな所を重い・デカイ・ブレーキ甘いの
三拍子揃った愛車（ついでにＡＴ）で走るのは
さすがにストレスものだ。
次回来る時は、絶対小さく・軽く・ブレーキ
ガッツリマニュアルのマスゥ〜インで！
って、絶対来ないけど＿|￣|○ il|!
しばらくこの近辺をうろうろしながら、
田島方面へのルートに入った。
3〜40分ほど走って去年のネグラの道の駅に着いた。
22：30を回っているので、出発してから24時間
走りっぱなし・・・・ゞ(＿△＿ )ゞ ﾋｸｯﾋｸｯ
四十の体にはかなり堪えているが、折角雨もほとんど
降っていないので、1周だけ回ることにした。
田島から舘岩方面へ向かう。
自分と時間帯以外の条件はいいのでチェックして行くが、
甲虫がほとんど見られなかった。
南郷から峠を越えて道の駅に戻る途中、コンビニで
弁当を買って道の駅へ。
弁当を食べ、午前2時前に眠りについた。
翌朝、9時前に目が覚めた。
サウナ状態になる前にエンジンを掛け、エアコンＯＮ。
しばらくの間、ボケぇ〜っとしながら地図と
にらめっこする。
今日は一度群馬に戻り、「月夜野きのこ園」さんに。
いつもならここで「○んこ」の時間だが、
昨日の疲れを取るためにまずは温泉へと向かった。
最初の年からお世話になっている、只見の「むら湯」へ。
長時間の運転のためか、左ひざの痛みと左ふくらはぎが
攣りそうになっていたので、足を伸ばしてゆっくりと
温泉につかった。
汗も流して幾分楽になり温泉を後にする。
先に書いたとおり、愛車は「いろは坂仕様」ではないので、
一旦新潟県の入広瀬を抜け、17号線で群馬入りする。
芸能人で有名な（どこがだっ！）苗場を通り、
16：00頃「月夜野きのこ園」さんに着いた。
途中で営業時間を電話で聞き、商品を用意して
もらっていたので、すぐにわかってもらえた。
受付けをしてもらったおねいさんの谷間が気になったが
(￣∀￣*)ｲﾋｯ、商品の代金を支払い、受け取りをする間、
山口から来たことや、今までもゼリーなど注文していた
こともあって会話が弾んだ。
自分のゼリーとマット、会社用のゼリーを持ち帰りで、
菌糸ブロックを10日に到着指定で手配してもらい、
採集の時間もあったので月夜野さんを出発した。
月夜野さんから南会津まで約5時間。
急いで戻らないと採集のゴールデンタイムになってしまう。
猿が京温泉の先の峠から雷雨に見舞われペースが落ちる。
更に前を走るベンツ君がこれまた遅い(｀ε´)
上りで登坂車線があっても譲ろうとしない。
どうしてベンツに乗ってる人ってこうなんですかねぇ？
(*｀ε´*)ノ＿彡☆バンバン！！
ベンツ君をパスして、来た道をガンガン走る走る！
入広瀬から只見に抜ける六十里越えの只見側のトンネルの
上で採集者の灯火セットが眩しい。
かなり虫が寄っているようで、絶好の日だとわかる一方、
焦りもする自分がいる。
飯はあとにして外灯を目指す。
只見から南会津に入って行くと、川の橋にある外灯は
行くところ行くところ先着の採集者がいる。
「ま、まずい！」と思いながら、伊南地区へ入った。
一番桧枝岐寄り？の外灯に誰も居ないようだったので、
愛車を右折させ外灯下へ。橋の上には5〜6本の外灯がある。
手前からチェックを開始。
すぐに甲虫とわかる黒い影を発見。
コクワ、ノコなど採集し、再度只見方面へ戻っていく。
先ほど採集者がいたポイントも誰も居ないのを
確かめながらチェック。
カブト♂やアカアシなどを追加していくが、本命はいない。
今年もダメなのかと思いながら、夜明け近くまで
走り回った。結局本命を採集できないまま、
就寝場所の道の駅に戻り、本日の採集を終了した。
最終日の朝は10：00くらいまで寝ていた。
周りを見ると、道の駅の野菜などの販売所は
お客さんで一杯だった。
今日は昼間の移動距離は少ないので、毎年恒例の
愛車の洗車のため、コイン洗車場へ向かった。
初日の大雨の中を走ってきた汚れを落としサッパリ！
今度は自分がサッパリする番なので、また「むら湯」へ。
愛車も人間もサッパリして、去年買えなかった
南郷の「トマト」を買いに行った。
南郷の選果場の販売所で購入。
その後、トマトと採集した虫の保冷用にコンビニで
板氷を購入し、クーラーと虫用の発砲容器に入れた。
採集開始時間まで4時間ほどになってきたので、
田島まで戻り、食料を買って待機。
今日のポイントは、舘岩地区はほとんど無視。
夕べの橋の外灯をメインで攻めることにしている。
会津高原駅で18：00まで待機し、舘岩を軽くチェック
しながら橋へと向かう。
橋までやってきて、最終日の気合いを見せるべく
ジーンズにスニーカー履きに着替える。
「これで気合い入ったのか？」
「これ普通じゃないのか？」
という突っ込みはしてはいけませんっ！
実は夕べまでは、短パンにサンダル履きでしたので、
自分なりに気合い入れてるんですっ(｀ε´)
「って、昨日まではやる気あったのか？」
という突っ込みも受け付けていませんっ！
と、採集の話に戻ると、19：30くらいからコクワが
飛来し始め、ポツポツケースに入れていきます。
一通りこの橋の外灯をチェックし、次の外灯に向かいます。
まだ飛び始めたばかりなのか、数が採れません。
南郷地区の橋の外灯には採集者の姿が見えます。
スルーして行き、夕べミヤマの♀が採れた道路沿いの
外灯を見ますが何も居ません。
南会津から只見に向かう最後の外灯をチェックして
最初の橋に戻るつもりでＵターン。
先ほどの道路沿いの外灯のところを通過中、
黒い影を見つけるも、「何か居るな」くらいで
通り過ぎて行きましたが、すごく気になりＵターン！
外灯下で愛車を止め、黒い物体に近づきました。
裏返しになっていたので、「また大きめのノコかな？」
「はあぁ〜・・・」と思った瞬間、「ウオｯ！」っと
その物体を拾い上げていました。
普通こういう採集記の場合、拾い上げる前に
デジカメ撮影が定説（古っ）なんですがねぇ。
って
キターーーーーーーーーーーーーーーーっ！
苦節3年、ついに本命のオオゲエェェェェ〜ット！！
20：40分でした。スレもなく綺麗なので新成虫かな。
本当はその場で大声で叫びたいのを必死に抑えて、
小声で「よっしゃああああああああああああ！」
と、ガッツポーズでした。
一応、採集場所の外灯画像も。
これで全てのプレッシャーから開放され、
気分をよくしたのと安心というか、ホっとした。
予定では0：00まで採集するつもりだったが、
目標の♀1頭達成したので22：00前にこの地を後にした。
帰りは去年のルートの日本海側を走る。
南会津からの時間を短縮するため、新潟県魚沼市から
高速で上越を目指す。
長岡ＪＣで間違えたので、一旦一般道Ｒ8を走り、
柏崎ＩＣから能生ＩＣまで高速利用。
高速を下りて浦本の道の駅で休憩。
3：00くらいだったので、1時間寝ようと思ったら
気がつくと5：00になっていた(^_^;)
慌てて出発し、石川県金沢に通勤時間帯に到着。
金沢東第二ＩＣから美川ＩＣまで渋滞回避のため
高速へ乗る。
高速を下りて福井県までは昼前までに順調に進んだが、
そこから鳥取県まで4時間掛かってしまった。
鳥取から島根の益田まで6時間。
自宅到着は23：30くらいになった。
途中、仮眠した時間を引いても23時間。
本命ゲットできたものの、かなり疲れました。
全走行距離：3200ｋｍ
燃料給油：248.6Ｌ（途中給油のみ）
平均燃費：12.8ｋｍ/L（実質10.6ｋｍ/L)
燃料代：39489円（軽油）
最低価格：157円/L
最高価格：174円/L
高速料金：3500円
ついに念願のオオ♀ゲット、おめでとうございます。
走行距離と燃料代（爆）がご苦労を物語っていますね。
次世代が狙えると良いですね。
何はともあれ、マジでおめでとうございます。(^^♪
ありがとうございます。
やっと、採れたという感じですが、
採集日数だと約1週間くらいですから
佐賀に行くよりは効率良いと思います。
とりあえずセット組んでおきました。
昨日はお疲れ様でした。
そして、遠征もお疲れ様ですね・・・・
3200キロの走破は、
とても大変だったでしょうね(^^♪
私は、500キロ/1日走っただけでも
きつい感じ・・・(^^ゞ
車の大きさを差し引いても
ムリ・・・・
でも、ゲットできたので苦労も
吹っ飛んだでしょうね(^O^)／
ちょっと遅くなりましたが、お疲れ様でした。
もう3年目なので慣れたといえば慣れたようですが、
今年は特にきつかったですねぇ。
来年は高速の使い方をもっと上手にしたいもんです。
まあ、本命採れただけでも良かったです。